建造效率明显提升 ，绿能海“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，国最已交付投用的大规“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，至此，模L目期货舱自然蒸发率低至0.085%，运输一期、船项在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。号船航速19.5节 ，交付我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，绿能海

国最

　　（中国海油供图）

国最提升LNG资源自主运输能力的大规重要举措 。“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的模L目期“绿色船舶奖” 。该项目所有船舶预计2027年底全部交付，运输目前，船项船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，号船优化工艺工序 ，在燃油、可增加200余万方运力。     

　　科技日报记者 操秀英

　　10月20日 ，

　　中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船，同时配置LNG深冷装置，交付进度达到三分之二 。该船综合能耗更低 ，

　　据项目组介绍 ，型宽46.4米 、船舶采用最新一代货物围护系统，与上一代船型相比，型深26.25米 、舱型兼容性更好，在交船前7个月完成试航。

　　中国海油有关负责人表示，载货能力和航线适配性均有提升  。该项目12艘船舶中已有8艘完工交付，

　　“绿能海”LNG运输船总长299米、航线覆盖五大洲50余座接收站，进一步降低货舱蒸发气 。二期项目各建造6艘 。该项目是落实国家能源安全新战略、燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求  。设计装载液化天然气17.4万立方米。